隨著世界從大流行中復(fù)蘇，全球物聯(lián)網(wǎng)市場的收入預(yù)計將在2024年超過1萬億美元。企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)可能占到70%以上的市場份額，該企業(yè)認(rèn)為邊緣計算有望“大幅”改善關(guān)鍵任務(wù)應(yīng)用的數(shù)據(jù)處理，并加速工業(yè)4.0的采用。

該企業(yè)表示，邊緣計算將以其“尖端”能力顛覆工業(yè)4.0時代的許多領(lǐng)域。其認(rèn)為，可以肯定的是，該技術(shù)將有助于更好地管理和分析數(shù)據(jù)，同時顯著提高物聯(lián)網(wǎng)工作的價值，并且隨著技術(shù)的進(jìn)一步成熟，將會出現(xiàn)更多的用例。

創(chuàng)建了一個名為物聯(lián)網(wǎng)人工智能(AIoT)和數(shù)據(jù)驅(qū)動的車隊管理平臺，旨在使管理人員能夠有效地監(jiān)控和管理車隊。

其還有助于減少交通事故，在新領(lǐng)域指導(dǎo)缺乏經(jīng)驗的司機，并優(yōu)化車隊路線。這為企業(yè)提供了最佳的生產(chǎn)力和盈利能力，同時在能源使用和碳排放方面更加環(huán)保。

就其本身而言，已經(jīng)開發(fā)了一個工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)網(wǎng)關(guān)SecFlow，用于遠(yuǎn)程端到端(E2E)資產(chǎn)監(jiān)控。在部署中，SecFlow的邊緣計算能力可以通過具有眾多傳感器的資產(chǎn)來處理本地數(shù)據(jù)，而不是使用中央控制系統(tǒng)。這樣做的目的是在降低設(shè)備成本和空間要求的同時，實現(xiàn)功能的靈活性。

他們的目標(biāo)是收集和結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)交通攝像頭和傳感器的數(shù)據(jù)，以執(zhí)行實時邊緣分析，同時實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施感知。其目的是實現(xiàn)車對一切(V2X)或5G應(yīng)用、可操作的交通和安全洞察，以構(gòu)建有效的城市組織和系統(tǒng)，提高生活質(zhì)量。

顛覆性技術(shù)業(yè)務(wù)邊緣計算技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)中缺失的一環(huán)，因為其在網(wǎng)絡(luò)邊緣處理數(shù)據(jù)，而不是將數(shù)據(jù)發(fā)送回云端或數(shù)據(jù)中心，從而減少了與互聯(lián)網(wǎng)和網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)的企業(yè)的延遲問題，這些企業(yè)受到越來越多設(shè)備和數(shù)據(jù)的影響。

當(dāng)人工智能和5G功能增強時，邊緣計算可以提供一種有效和高效的手段，以最小的網(wǎng)絡(luò)延遲和服務(wù)器故障實時分析數(shù)據(jù)。這可以幫助企業(yè)增強隱私、安全性、可擴(kuò)展性和彈性。